Ieri è stata solo una prova, ma dal 14 giugno Italo farà sul serio con una corsa giornaliera da Reggio Calabria a Torino e ritorno. Il treno di alta tecnologia e sostenibilità, che garantisce ridottissime emissioni di anidride carbonica, con 190 metri di lunghezza, può ospitare fino ad un massimo di 472 passeggeri ed è composto da 7 carrozze.
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