Nessuno ha presentato un progetto per la procedura indetta da Enac nonostante gli oneri di servizio per la continuità territoriale di 13 milioni di euro messi a disposizione dalla Regione Calabria, ai quali se ne aggiungono circa 3 di fondi statali. Lo stesso Enac è impegnato nello scalo reggino con «nuova procedura strumentale di volo per migliorare l’operatività dello scalo calabrese, attualmente soggetto a restrizioni» con lo scopo di superare le limitazioni che finora hanno impedito l’arrivo di compagnie low cost che se fosse andato tutto liscio sarebbero stati operativi già dal 27 maggio.

La Regione Calabria continua a sostenere l’iniziativa con l’obiettivo dichiarato di superare lo storico isolamento dell’area dello Stretto: i bandi prevedevano tariffe agevolate con un massimo (al netto di Iva e di tasse ed oneri portuali) di 50,12 euro per i residenti calabresi e di 40,12 per quelli siciliani residenti nel Comune di Messina e l’equiparazione ai residenti in Calabria di diversamente abili, studenti universitari fino al compimento del 27 anno di età, giovani dai 2 ai 21 anni e over 70.

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