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	<title>Tecnologie del mare e della navigazione Archivi - Calabria News</title>
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	<description>Calabria News quotidiano on line: Cronaca e notizie di Lamezia Terme, informazioni di sport e cultura.</description>
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		<title>Unical, via libera al nuovo corso in Tecnologie del mare e della navigazione</title>
		<link>https://www.calabrianews.it/unical-via-libera-al-nuovo-corso-in-tecnologie-del-mare-e-della-navigazione/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Giuseppe Notarianni]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Jul 2023 10:25:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Attualità]]></category>
		<category><![CDATA[Calabria]]></category>
		<category><![CDATA[Tecnologie del mare e della navigazione]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>L’Università della Calabria ottiene l&#8217;accreditamento per il nuovo corso di laurea triennale in Tecnologie del mare e della navigazione. Si tratta dell’ennesimo tassello che arricchisce l’offerta formativa dell’Unical, dove dall’anno accademico 2023-2024 si potranno frequentare oltre 40 corsi di laurea triennale o magistrale a ciclo unico. Il percorso di accreditamento è giunto a conclusione dopo i [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>L’Università della Calabria ottiene l&#8217;accreditamento per il nuovo corso di laurea triennale in <strong>Tecnologie del mare e della navigazione</strong>. Si tratta dell’ennesimo tassello che arricchisce l’offerta formativa dell’Unical, dove dall’anno accademico 2023-2024 si potranno frequentare oltre 40 corsi di laurea triennale o magistrale a ciclo unico. Il percorso di accreditamento è giunto a conclusione dopo i pareri positivi espressi dai Panel di Esperti della Valutazione (PEV) e dall’Anvur (Agenzia nazionale per la valutazione del Sistema universitario e della Ricerca). Per iscriversi a Tecnologie del mare e della navigazione<strong> </strong>è necessario partecipare al <strong>concorso di ammissione standard</strong>  e presentare domanda entro il 25 agosto. Potranno farlo i cittadini in possesso del titolo di studio di scuola secondaria di secondo grado e le graduatorie saranno formulate in base al voto di diploma. Sarà inoltre richiesto lo svolgimento di un <strong>test non selettivo</strong>, utile per la verifica della preparazione iniziale delle aspiranti matricole e per l’attribuzione di eventuali Obblighi formativi aggiuntivi (OFA). Aggiornamenti e ulteriori informazioni sono disponibili nella sezione del portale d’Ateneo dedicata alle ammissioni. Di seguito una breve scheda di presentazione del corso di nuova attivazione.</p>
<p><strong>Tecnologie del Mare e della Navigazione (L-28)</strong><br />
Formare nuove figure professionali capaci di affrontare le sfide della <strong>blue economy</strong> e dello sfruttamento sostenibile delle risorse marine attraverso l’innovazione tecnologica. È questo l’obiettivo del nuovo corso di laurea triennale in Tecnologie del Mare e della Navigazione. Grazie agli studi e alle attività di laboratorio proposti durante i tre anni di corso, gli iscritti acquisiranno tutte le competenze utili a diventare <strong>tecnologi esperti nella gestione delle fasce costiere, delle aree portuali, delle navi e del monitoraggio marino</strong>. I laureati potranno entrare in un mercato del lavoro in forte espansione, incontrando le esigenze di compagnie di navigazione, imprese di logistica e trasporto marittimo, della cantieristica navale e del turismo nautico, autorità di sistema portuale, enti per il controllo e la gestione dell’ambiente marino. Il titolo di studio conseguito, inoltre, consente di partecipare ai concorsi pubblici rivolti alla “<strong>gente di mare</strong>”.</p>
<p>Le opportunità che lo sviluppo dell&#8217;<strong>economia del mare </strong>offre alla realtà locale calabrese e alle istanze che provengono dal tessuto produttivo sono molteplici, legate alle potenzialità di un’area di circa 800 km di linea di costa (il 10% dell’intero patrimonio costiero italiano) a forte vocazione turistica e marittima. La filiera della economia del mare in Calabria incide per il 4,4% degli occupati e per il 5% dell’intero valore aggiunto. Basti pensare alla presenza dei porti di Reggio Calabria e Villa San Giovanni (appartenenti all’Autorità di sistema portuale dello Stretto che garantiscono il trasporto delle persone e delle merci nello Stretto di Messina e verso il Mediterraneo), dell’Autorità di sistema portuali dei Mari Tirreno e del Basso Jonio (per il controllo dei porti di Gioia Tauro, Corigliano, Crotone, Palmi e Vibo Valentia) e in particolare del <strong>porto di Gioia Tauro</strong>, il più grande terminal per il transhipment presente in Italia e nel Mediterraneo. (Fonte: Unical.it)</p>
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