Introdotta nel 2011, l’imposta è calcolata in base alla distanza percorsa dal volo: 10 euro per tratte fino a 100 chilometri, 100 euro tra 100 e 1.500 chilometri e 200 euro oltre tale soglia. Il pagamento è a carico del vettore, che ha l’obbligo di riversare le somme allo Stato. La tassa rientra tra i tributi di natura ambientale, con l’obiettivo di limitare l’impatto inquinante del trasporto aereo privato e finanziare interventi per la salvaguardia ambientale. L’attività ispettiva si è sviluppata attraverso l’analisi dei dati acquisiti presso le società di handling dell’aeroporto di Lamezia Terme nei confronti di 115 vettori aerei per un numero di 647 voli effettuati e oltre 2000 passeggeri trasportati in arrivo e in partenza dallo scalo lametino.

Gli accertamenti eseguiti hanno permesso di rilevare che 15 società nazionali e 99 società estere hanno incassato l’imposta pagata dai passeggeri senza versarla all’erario. All’esito delle attività di riscontro è risultato che i citati vettori si sono resi inadempienti per un importo pari ad € 299.000 euro, di cui € 230.000 per quel che riguarda l’imposta dovuta ed € 69.000 per le sanzioni accessorie applicate. Talune società verbalizzate hanno riconosciuto la correttezza degli addebiti accertati versando quanto dovuto all’Erario.

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“Un provvedimento che – aggiunge – serve a sostenere le persone in difficoltà a causa degli aumenti della benzina e del carrello della spesa, oltre che consentire di rendere più adeguati gli stipendi e le pensioni più basse, aiutando anche le famiglie a pagare le rate dei mutui e a tagliare le tasse a vantaggio di lavoratori, pensionati ed imprese”.

“Togliere a chi ha avuto tanto ed anche in modo ingiusto, approfittando della negativa congiuntura, e dare, invece, a chi ha tanto bisogno e che, spesso, non riesce nemmeno a coprire le spese del mese. Un provvedimento che in un sondaggio ultimo è gradito da oltre il 90% degli interpellati. La Lega non fa annunci, ma determinazioni concrete per sostenere chi ha bisogno e si trova in difficoltà”- conclude Saccomanno.

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