Elementi cardine di tale risultato, sono un rafforzamento del profilo patrimoniale che attesta il CET1r (patrimonio di elevata qualità) al 37,38%, una conferma dell’elevato livello di liquidità sia di breve termine, con l’indicatore un LCR al 475%, sia strutturale con un NSFR al 138%, ed una sensibile riduzione della rischiosità creditizia che registra, oltre ad una marcata contrazione delle attività deteriorate, un indice di copertura delle inadempienze probabili al 71,49% e delle sofferenze al 90,34%.
L’esercizio finanziario si è concluso con un utile netto di 2.270.598 euro confermando, anche sotto il profilo reddituale, la validità e la forza del progetto BCC della Calabria Ulteriore.
“I risultati di Bilancio – afferma il Direttore Generale Marco De Lerma di Celenza e di Castelmezzano – confermano la solidità del quadro tecnico aziendale e l’efficacia del modello di business della Banca, ritrovate attraverso l’impegno di una gestione oculata delle decisioni strategiche della Governance, votate alla crescita costante e coerente per lo sviluppo dell’economia locale e per le nostre comunità. Ciò che mi preme sottolineare è che gli importanti risultati raggiunti in questo primo anno di operatività, non sono un traguardo fine a sé stesso, ma costituiscono una base solida sulla quale dare impulso al nostro servizio verso Soci, Clienti e Territorio.”

Una parte dell’Assemblea è stata dedicata ai Soci con la premiazione simbolica di quattro di loro: una Socia di Cittanova, la più longeva in termini di iscrizione alla compagine sociale sin dal lontano 1956; una Socia di San Calogero che, con i suoi 103 anni, è la socia anagraficamente più anziana; una Socia di Pianopoli che, con i suoi 20 anni, è stata riconosciuta come la Socia più giovane; infine, un Socio di Cutro, commerciante, premiato per essere risultato tra i Soci più operativi con la Banca.
Successivamente, si è proceduto con gli adempimenti formali, inclusa la lettura della relazione del Presidente del Collegio Sindacale, che ha attestato la veridicità e la correttezza del Bilancio, come certificato anche dalla società di revisione EY S.p.A.. Tra i dodici punti all’ordine del giorno, l’Assemblea ha approvato alcune modifiche statutarie, la destinazione di parte degli utili a fini sociali e l’ingresso di tre nuovi membri nel Consiglio di Amministrazione della Banca.
(c.s.)

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“Che ci siano stati degli “strani accordi” che hanno portato a consegnare ai soci privati la maggioranza delle quote Sacal è sotto gli occhi di tutti, addebitabili in buona parte a quella cattiva politica che ha fatto affari e compromessi sempre a scapito dei cittadini. E’ probabile per non dire sicuro che se Occhiuto intende seriamente capire chi è responsabile di questo disastro, i responsabili li troverà nella sua stessa coalizione. Tra l’altro sulla questione sta indagando anche l’Enac per cui non mi meraviglierei che si arrivasse, in breve, anche, a un Commissariamento della società. Un disastro, appunto. Senza voler anticipare nulla pare evidente che le responsabilità maggiori ricadano su chi ha amministrato la Regione e la stessa Sacal nell’ultimo anno, ognuno con responsabilità gravi, politiche e gestionali che sono sotto gli occhi di tutti. Al di là delle mancanze la cosa importante è la qualità della vita dei calabresi che aspettano dalla politica soluzioni e non domande, è evidente che inserire in ruoli chiave, strategici, persone non all’altezza del loro compito, provoca sempre disastri. E dire che su questa vicenda, sia l’opposizione, sia i sindacati avevano denunciato più volte e a più livelli una gestione inadeguata e una serie di accordi che oggi sono al vaglio dello stesso presidente Occhiuto e delle altre autorità che indagano. Non si possono addebitare errori clamorosi, gestione poco trasparente e perdite finanziarie ingenti esclusivamente alla pandemia da Covid”.
Per Amalia Bruni “Qui siamo di fronte a incapacità politica e alla dirigenza della Sacal che ha atteso lo scorso 27 agosto per presentare un piano industriale che ha convinto in pochi, a dire la verità, nonostante avesse il nulla osta di chi gestiva la Regione. C’è tanto da fare, ovunque ma la presa di posizione del Presidente Occhiuto fa ben sperare. Ogni volta che vorrà vedere chiaro ogni volta che opererà delle scelte in favore dei cittadini, ogni volta che intenderà promuovere iniziative per migliorare servizi troverà in noi un sostegno. E’ il nostro ruolo e intendiamo farlo con attenzione e con il massimo rispetto verso chi ci ha dato fiducia”.

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Il Bilancio 2020 del Gruppo. si legge in una nota della coscietà – “è il bilancio di un anno eccezionale, che purtroppo passerà alla storia della nostra Società per la drammaticità degli eventi che abbiamo vissuto e per le sfide senza precedenti che la nostra Società, al pari di tutte la Società Aeroportuali nazionali ed internazionali, ha dovuto affrontare a seguito della nota pandemia Covid 19. Come noto, l’emergenza sociale che si è venuta a determinare a livello mondiale a seguito della pandemia Covid 19 e che ha indotto il Governo e la Presidenza del Consiglio dei Ministri ad adottare misure restrittive in merito alla libera circolazione delle persone e, quindi, degli spostamenti anche aerei, dal mese di febbraio 2020 ha comportato ed in parte continua a comportare per gli scali aeroportuali importanti riduzioni di traffico con una perdita per le società di gestione aeroportuale di un fatturato di oltre 2 miliardi”.

Nell’intero anno 2020 – si ricorda nella nota – “il sistema aeroportuale nazionale ha perso oltre 140 milioni di passeggeri rispetto al 2019, con una diminuzione del 72,6% del traffico, articolato in rapporto alle diverse rotte come segue: (i) – 61,3%su voli nazionali; (ii) -77% su voli UE; e (iii) -81% su voli extra UE. Nello specifico, il Gruppo Sacal nell’esercizio 2020 ha registrato una perdita di Euro € 8.535.344,00 che ai sensi delle disposizioni contenute nel DL 23 aprile 2020, convertito con legge n. 178 del 30/12/2020 (“Decreto Cura Italia”), emanato dal Governo per rispondere all’emergenza derivante dalla pandemia all’uopo introducendo misure di sostegno economico alle imprese per consentire alle stesse di poter fare fronte alla difficile situazione venutasi a determinare con l’emergenza derivante dalla diffusione della pandemia Covid 19, sarà ripianata, giusta determinazione assunta dall’assemblea straordinaria dei soci intervenuta in data 13/05/2021, entro il 5° esercizio successivo. Complessivamente il valore della produzione dell’esercizio, pari a € 12.898,00, si è ridotto del 64% rispetto
all’esercizio 2019. I costi di esercizio, pari a €23.203,00, sono diminuiti del 31%, evidenziando la caratteristica intrinseca del business aeroportuale di elevata incidenza dei costi fissi. Pur in presenza di un quadro contingente negativo senza precedenti, il Bilancio d’esercizio 2020 è stato redatto nel presupposto della continuità aziendale
confermato nella relazione del Collegio Sindacale e della Società di Revisione che ha certificato il bilancio
civilistico e consolidato della Società dell’esercizio 2020. Le perdite registrate dal Gruppo Sacal riflettono la critica congiuntura economica del trasporto aereo che inevitabilmente ha penalizzato significativamente i risultati economici di tutte le Società di gestione degli aeroporti nazionali e internazionali”.

“In tale delicato e difficile contesto Sacal- evidenzia la società – è riuscita a contenere le perdite, grazie soprattutto ad una puntuale gestione da parte della Società da parte dell’Organo amministrativo e del management che hanno adottato misure volte a comprimere i costi in risposta al drastico calo del traffico assicurando, al contempo, la connettività del territorio e preservando i livelli occupazionali. Nel corso dell’esercizio Sacal, oltre a farsi carico delle impegnative incombenze connesse alla sicurezza dei lavoratori e dei luoghi di lavoro, nonché alle nuove misure sanitarie di prevenzione connesse al COVID-19, è intervenuta sulla propria organizzazione ricorrendo agli ammortizzatori sociali. Per quanto riguarda i dati di traffico, il devastante impatto della pandemia sull’industria del trasporto aereo europeo e nazionale ha fatto registrare perdite, in termini di passeggeri, pari a oltre il 70% del traffico consuntivato nell’anno 2019. Il traffico passeggeri del Sistema Aeroportuale Calabrese ha accusato un decremento (- 68% sul dato 2019) che, seppur più lieve rispetto ai valori nazionali grazie alla resilienza del traffico domestico, componente prevalente del traffico dei nostri aeroporti, evidenzia comunque tutta la sua criticità. Indubbi segnali di ripresa si registrano già dal secondo semestre dell’anno in corso; a partire dal mese di giugno 2021 il traffico passeggeri risultava essere pari al -51% dell’anno pre-pandemia con una forbice che si è ulteriormente ridotta nel mese di agosto che ha infatti segnato un -26% rispetto allo stesso mese dell’esercizio 2019. La stagione in corso congiuntamente alla campagna vaccinale ed all’adozione del Green Pass- conclude la nota di Sacal – lasciano sperare in un consolidamento della ripresa dei valori di traffico pre-2020 nei prossimi tre anni”.

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