Dopo avere chiuso lo scorso anno con una movimentazione di circa 4 milioni di teus, la proiezione dello scalo lascia presagire, anche per il 2025, un’altra ottima performance per lo scalo che si conferma essere il primo porto di transhipment d’Italia e tra i più importanti all’interno del circuito internazionale del Mediterraneo.

“Ottime performance che dimostrano – è detto in una nota dell’Autorità di sistema portuale dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio – il rinnovato interesse degli armatori, nonostante le difficoltà generate dalla nota direttiva europea Ets e dalla crisi internazionale dei traffici marittimi, dovuta all’instabilità geopolitica del mar Rosso, che ha costretto a circumnavigare l’Africa pur di raggiungere il porto di Gioia Tauro”.

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