La chiamata alla Sala Operativa della Guardia Costiera di Vibo Valentia alle ore 20:45 circa ha permesso immediatamente di avviare la macchina dei soccorsi: è stata tempestivamente inviata sul posto la nuova motovedetta SAR – recentemente assegnata alla Capitaneria di porto di Vibo Valentia – che, in poco tempo ha intercettato i 7 diportisti che, una volta recuperati dal mare e prestata agli stessi la prima assistenza, sono stati ricondotti in sicurezza nel porto di Vibo Marina, ove era nel frattempo fatto sopraggiungere il personale sanitario del 118, a cui gli stessi venivano affidati per le verifiche del caso.

Il natante, intanto, veniva recuperato e ricoverato presso il porto di Tropea, scongiurando qualsiasi inquinamento e danno all’ambiente marino. L’episodio evidenzia ancora una volta l’importanza della sicurezza in mare e della tempestività degli interventi di soccorso, che hanno consentito di affrontare la situazione con rapidità ed efficacia.

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I profughi, che sarebbero partiti dalle coste libiche erano a bordo di una piccola imbarcazione lunga meno di 10 metri, che si è arenata sulla spiaggia. Dopo aver abbandonato il natante sulla spiaggia i migranti si sono diretti, seguendo l’arenile, verso il centro abitato dove sono stati poi notati da alcuni passanti e frequentatori mattinieri del lungomare. Una volta scattato l’allarme i profughi, tutti in discrete condizioni di salute nonostante il lungo viaggio in mare in condizioni estremamente precarie, sono stati bloccati dalle forze dell’ordine e condotti nel centro di primo soccorso e accoglienza da tempo attivo in un’area, debitamente circoscritta e controllata, del Porto “Delle Grazie” di Roccella Ionica gestita dai volontari della Croce Rossa e da un’equipe di Medici senza frontiere.

L’arrivo dei 25 migranti del Bangladesh è il primo, nella Locride ed a Roccella, del 2025. Nel 2024 gli sbarchi nello scalo marittimo roccellese erano stati poco più di 30 per un totale di circa 1.500 arrivi di cittadini di varie nazionalità.

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Prontamente intervenuta quindi la motovedetta CP 827 partita dalla Capitaneria di porto gioiese, i 5 sono stati tratti in salvo quando erano ormai alla deriva e con il carburante esaurito.

L’episodio conferma quanto sia importante pianificare sempre con attenzione ogni navigazione (anche quelle apparentemente più semplici), non sopravvalutando mai le proprie capacità nautiche, quelle dell’imbarcazione e le condizioni meteorologiche in atto e previste.
La Guardia Costiera ricorda che è sempre attivo, 24 ore su 24, il numero blu per le emergenze in mare 1530.

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Squadre dei vigili del fuoco del comando di Catanzaro, distaccamento di Sellia Marina e sede centrale, sono state impegnate dalla mattinata per il recupero di un natante spiaggiato sulla battigia in località “Bellino” nel comune di Catanzaro. La richiesta pervenuta dalla capitaneria di porto.
L’intervento dei vigili del fuoco è valso alla messa in sicurezza del natante di 13 metri circa che veniva vincolato con funi e cavi di acciaio. Unità SAF del comando di Catanzaro stanno provvedendo a salire sull’imbarcazione per verificare l’eventuale presenza di persone a bordo. Si presume possa trattarsi di una imbarcazione utilizzata da migranti.

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I militari della Guardia costiera li hanno trasbordati sulle proprie unità e condotti in porto. Appena giunti a Roccella i migranti sono stati sottoposti al tampone molecolare e in seguito sistemati temporaneamente nel centro di primo soccorso di Roccella, struttura messa a disposizione dal Comune ionico.
Con l’arrivo della notte scorsa è salito a 12 il numero degli sbarchi nella Locride negli ultimi 45 giorni.

(Ansa)

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La Capitaneria di porto di Vibo Valentia Marina raccomanda agli utenti del mare “l’uso del buon senso ed il rispetto delle basilari norme che disciplinano la sicurezza della navigazione, al fine di prevenire qualunque tipo di inconveniente in mare”. A tal riguardo, nei giorni scorsi, è stata pubblicata la nuova Ordinanza di Sicurezza Balneare, n°16/2021. Oltre alle prescrizioni degli anni passati, in particolare, è stata introdotta la possibilità, per i lidi tra loro contigui, di consorziare il servizio di salvataggio, sulla base di un “piano organico” da comunicare obbligatoriamente alla Capitaneria di Porto prima dell’inizio dell’attività; inoltre, per le concessioni che non prevedano alcun manufatto, è stata data la possibilità di allestire un’idonea postazione di primo soccorso, in alternativa al locale chiuso. Per ciò che riguarda, invece, le attività ludico diportistiche e le attività di impiego commerciale dei natanti da diporto, sono confermate le vigenti Ordinanze in materia.

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