Ulteriori criticità “si registrano nel territorio della Città Metropolitana di Reggio Calabria, soprattutto ai campi pozzi ex gestione comunale a causa di guasti ai contatori e linee Enel. Nella Locride si è lavorato anche di notte sugli acquedotti Amusa, Stilaro e Torbido, il servizio è ripristinato ma i serbatoi risultano senza accumuli. Sempre nella Locride un’esondazione interessa i pozzi dell’acquedotto Laverda. I tecnici Sorical, in coordinamento con Enel, sono attualmente al lavoro per il ripristino del servizio nel più breve tempo possibile. Si segnalano inoltre fermi di alcuni impianti di potabilizzazione a causa dell’elevata torbidità dell’acqua grezza in ingresso, conseguente alle recenti condizioni meteorologiche, tra cui l’impianto di Rocca di Neto”.

Per effetto di tale guasti, nel corso della giornata odierna potranno verificarsi disservizi idrici nei comuni serviti.  Sorical “continuerà a monitorare costantemente la situazione e a fornire aggiornamenti sull’evoluzione delle criticità, assicurando il massimo impegno dei propri operatori per limitare i disagi all’utenza e ripristinare la piena funzionalità dei sistemi nel più breve tempo possibile. La Società- infine-  invita i cittadini a un uso responsabile della risorsa idrica fino al completo superamento delle criticità”.

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Il loro lavoro, frutto di una revisione sistematica degli studi in letteratura e di analisi biomatematiche dei database esistenti, offre una cornice unica in cui incasellare decenni di ricerche frammentarie sull’Alzheimer che si erano focalizzate sui diversi aspetti della malattia, come le placche di amiloide, i grovigli di proteina tau, l’infiammazione e le varie disfunzioni cellulari. I ricercatori guidati da Paul Coleman sostengono che tutte queste alterazioni potrebbero essere riconducibili ad un’unica causa: i cosiddetti granuli di stress, agglomerati di Rna e proteine che si formano temporaneamente in risposta allo stress cellulare scatenato, per esempio, da mutazioni genetiche, infiammazione, esposizione a pesticidi, virus e inquinamento atmosferico. Questi granuli mettono in pausa dei processi non essenziali mentre la cellula si riprende, e si dissolvono una volta che lo stress si attenua.

Nella malattia di Alzheimer, tuttavia, i granuli persistono in modo anomalo e diventano cronici, finendo per intrappolare molecole vitali e ostacolandone i movimenti da e verso il nucleo cellulare. Questa interruzione dei trasporti blocca la produzione di proteine ​​essenziali e altera gli interruttori molecolari che controllano l’attività di oltre mille geni, provocando a cascata le svariate manifestazioni cliniche dell’Alzheimer. Questi cambiamenti si verificano molto precocemente, ancor prima della comparsa dei tipici segni della malattia come le placche amiloidi o i grovigli di tau. Identificando e affrontando la formazione di granuli di stress patologici nelle fasi iniziali, dunque, si potrebbe arrestare o ritardare significativamente l’insorgenza di sintomi.

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Lo stop è iniziato alle 6.30 a seguito di una disconnessione degli impianti e dopo l’intervento dei tecnici di Rfi il gruppo Ferrovie dello Stato fa sapere che la circolazione ferroviaria è in graduale ripresa. I treni Alta velocità, Intercity e Regionali possono comunque registrare un maggior tempo di percorrenza fra i 120 e i 190 minuti o subire limitazioni di percorso e cancellazioni.

Interpellata dall’Adnkronos, Ferrovie dello Stato spiega che il guasto è stato risolto. La situazione a Roma Termini però è tuttora molto critica: tutti i treni risultano in ritardo e, dove il ritardo è specificato, varia fra i 60 minuti per i regionali fino ai 160 minuti per l’alta velocità.

Treni, orari e cancellazioni: l’elenco aggiornato

Cosa è successo

Rete Ferroviaria Italiana (RFI) conferma all’Adnkronos che la causa della disconnessione degli impianti non è riconducibile a un attacco hacker. Quello che ha colpito la circolazione ferroviaria di Roma oggi è “un guasto raro perché si tratta di un impianto che ha delle ridondanze tecniche, sono in corso accertamenti per verificarne la natura”. Si è trattato di “un guasto agli impianti elettrici che alimentano l’impianto di circolazione quindi abbiamo avuto l’inibizione del loro utilizzo” ma “escludiamo un attacco di hacker”, ha detto Gianpiero Strisciuglio, Ad Rfi, a margine della presentazione del nuovo brand Regionale Generazione in movimento, alla stazione Roma Ostiense.

Salvini: “Colpa di impresa privata, ne risponderà”

“A quanto mi risulta, i tecnici mi hanno detto che c’è stato un errore questa notte di un’impresa privata che ha piantato un chiodo su un cavo e il tempo di reazione di fronte a questo errore, e conto che il privato ne risponda, non è stato all’altezza di quella che la seconda potenza d’Europa deve avere”. Lo dice Matteo Salvini, ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, rispondendo alle domande dei cronisti in Transatlantico.

“Ci stanno lavorando gli ingegneri, perché non è possibile investire miliardi di euro per comprare nuove carrozze, nuovi treni pendolari, Intercity, Alta velocità, la Tav, il Brennero e uno alle tre di notte, a Roma, pianta un chiodo nel posto sbagliato, rovinando la giornata di lavoro a migliaia di persone”, aggiunge.

“Ho chiesto nomi, cognomi, indirizzi, codici fiscali di quelli che non hanno fatto il loro lavoro. Quando si arriverà a una conclusione lo saprò e lo saprete”, assicura Salvini.

“Ho chiesto una verifica delle centraline di alimentazione in tutta Italia a questo punto, perché non è possibile che un errore di un privato possa fermare mezza Italia”, conclude Salvini.

La rabbia dei viaggiatori

I viaggiatori in fila all’ufficio informazioni creano una coda che arriva alle 2 ore di attesa. “Sono in attesa da oltre un’ora, dovevo partire alle 9 – racconta una donna in fila – e ora al chiosco non so cosa aspettarmi: se avrò solo informazioni, indicazioni alternative o un rimborso”.

Ripercussioni anche a Napoli

Fino a 130 minuti di ritardo per Intercity e treni ad alta velocità in partenza verso Roma Termini e Firenze Santa Maria Novella, altri 70 minuti per Milano Centrale e pesanti ritardi sono segnalati anche per i treni in arrivo dal capoluogo lombardo e da altre città del Nord, che determinano a sua volta ritardi anche sulla tratta Napoli-Salerno.

Questa la situazione alla Stazione Centrale di Napoli, che paga tra ritardi e annullamenti di tratte, il guasto che si è registrato tra Roma Termini e Roma Tiburtina. In attesa dei treni ci sono centinaia di turisti destinati a Roma e Firenze e ancora qualche pendolare che non ha trovato strade alternative per dirigersi al lavoro. C’è chi si informa sul rimborso dei biglietti con il personale di Trenitalia e di Italo, altri invece fanno spese nei negozi della Stazione.

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«Per l’ennesima volta, dopo i gravi problemi dell’estate scorsa, il servizio ferroviario – incalza il parlamentare dem – è paralizzato di colpo e non sono quantificabili i ritardi, i disagi e i danni sulle spalle dei viaggiatori. Il ministro dei Trasporti ha dato l’ennesima prova di inadeguatezza rispetto al ruolo che ricopre, è il peggiore in Europa e non ne risponde affatto.

Mai l’Italia – conclude Irto – era caduta così in basso, eppure siamo alle porte del 2025».

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Attualmente, la circolazione è fortemente rallentata, con tempi di percorrenza estesi fino a 160 minuti. L’accaduto ha avuto ripercussione anche su 2 treni con arrivo a Reggio Calabria: il primo con partenza delle 7:30 viaggia con 130 minuti di ritardo mentre il secondo con partenza delle 8:58 risulta attualmente non partito.

Ai passeggeri viene consigliato di riprogrammare i loro viaggi, poiché i tecnici sono ancora al lavoro per ripristinare la linea.

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Il malcapitato, un giovane extracomunitario, stava rientrando dal lavoro in biciletta ma a causa del malfunzionamento dei freni è finto in una scarpata adiacente la sede stradale. I vigili del fuoco intervenuti si sono calati nella scarpata, con ausilio della scala italiana in dotazione alla squadra, ed a raggiungere il giovane. Lo stesso, ferito, veniva immobilizzato su barella e con tecniche Speleo Alpino trasportato sino all’ambulanza parcheggiata in zona sicura.

Il giovane veniva affidato al personale sanitario del Suem118 per le cure del caso e successivo trasferimento presso struttura ospedaliera.

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“Mai vissuta una situazione del genere”, racconta all’Adnkronos Angela, che sarebbe dovuta partire per Reggio Calabria verso l’ora di pranzo. “Sono ancora qui – aggiunge mestamente – il ritardo invece di diminuire aumenta, le informazioni sono frammentarie, non si capisce cosa dobbiamo fare. Inoltre, questa stazione non è nemmeno attrezzata con panchine o punti di appoggio. Non possiamo fare altro che stare in piedi a guardare il tabellone”.

“Sono consapevole che certe situazioni possano capitare”, racconta Carla, che avrebbe dovuto prendere il treno per Milano intorno a mezzogiorno. “Tuttavia la gestione è pessima. A fianco a me c’era una persona cardiopatica che non aveva nemmeno un posto dove sedersi a riposare. Potrebbero come minimo distribuire delle bottigliette d’acqua, far girare il personale tra la folla per tranquillizzare le persone più anziane. Invece siamo qui, tutti in fila, e non riusciamo nemmeno a sentire cosa dicono gli annunci, perché c’è un brusio incredibile. Insomma, siamo abbandonati a noi stessi”.

Qualcun altro dà la colpa alla mancanza di personale: “Sono troppo pochi, sono chiusi dentro i loro desk e non sanno fornirci indicazioni precise. Ora hanno detto che da Termini non partirà più nessun treno alta velocità: adesso tutti si sposteranno verso Tiburtina e ci sarà ancora più caos che qui”.

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“A quanto pare – scrive – il danno sarebbe irreparabile poiché si è danneggiata l’intera centralina e con l’ondata di caldo africano di questi giorni, dove sono stati sfiorati i 40°, gli anziani pazienti ma anche tutto il personale sanitario e coloro che lavorano presso gli uffici starebbero affrontando un enorme disagio, se si considera che diversi anziani, nel reparto di Lungodegenza, hanno già manifestato dei malori proprio causati dal caldo e dalla mancanza della giusta refrigerazione dell’ambiente”.

“Dal momento che per la risoluzione del problema è necessario un atto deliberativo- specifica Renne – chiediamo un intervento tempestivo del commissario La Regina affinchè intervenga al più presto e il problema trovi una risoluzione immediata. Esprimiamo solidarietà e vicinanza al personale, costretto a lavorare in condizioni precarie, ma soprattutto agli anziani pazienti costretti a sopportare una simile barbarie. Come è sempre accaduto continueremo a denunciare situazioni di questo tipo, indegne di un paese civile e progredito”- conclude.

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