Frecciarossa Archivi - Calabria News

In mezza Italia è caos treni dopo l’incidente a Praia a Mare: ritardi fino a 6 ore

Maurizio De Fazio — Thu, 13 Nov 2025 15:53:53 +0000

Caos alla stazione Termini di Roma, ritardi fino a 6 ore. I disagi sono dovuti a un incidente avvenuto sui binari questa mattina, nel tratto tra Praia a Mare e Maratea. Una collaboratrice scolastica di una scuola di Sapri – si è tolta la vita gettandosi sui binari nei pressi della stazione di Praja-Ajeta-Tortora, nel cosentino, mentre era in arrivo il Frecciarossa 8418 Reggio Calabria–Venezia. Il treno ha investito e ucciso la donna. La circolazione ferroviaria è stata sospesa sulla linea Salerno–Paola a partire dalle 8.20, nel tratto interessato dall’incidente, per consentire l’intervento dell’autorità giudiziaria. E’ ripresa gradualmente alle 14.50, dopo il nullaosta dell’Autorità Giudiziaria, la circolazione ferroviaria tra Sapri e Paola, linea Battipaglia-Reggio Calabria. Durante l’interruzione è stato attivo un servizio sostitutivo con bus fra Sapri e Paola. L’incidente a Praia a Mare ha causato innumerevoli ritardi alla stazione Termini di Roma, sia per gli arrivi che per le partenze.

I ritardi
Treni Alta Velocità e Intercity direttamente coinvolti oggetto di provvedimento:
* FA 8333 Roma Termini (7:30) – Reggio Calabria Centrale (10:19): il treno oggi è cancellato tra Sapri e Reggio Calabria Centrale.
I passeggeri possono utilizzare il treno FA 8863 Roma Termini (8:58) – Reggio Calabria Centrale (14:39)
* FA 8868 Reggio Calabria Centrale (15:29) – Roma Termini (21:33): il treno oggi ha origine da Sapri.
I passeggeri possono utilizzare il treno FA 8332 Reggio Calabria Centrale (15:50) – Roma Termini (21:27), che oggi ferma anche a Gioia Tauro e Vibo.
* IC 550 Reggio Di Calabria Centrale (6:02) – Roma Termini (13:43): il treno oggi è cancellato tra Scalea e Napoli Centrale.
I passeggeri possono proseguire il viaggio con il treno IC 556 Reggio Calabria Centrale (9:56) – Roma Termini (17:48).
* IC 552 Reggio Calabria Centrale (7:44) – Roma Termini (15:43): il treno oggi termina la corsa a Paola.
I passeggeri possono proseguire il viaggio con il treno IC 556 Reggio Calabria Centrale (9:56) – Roma Termini (17:48).
* IC 551 Roma Termini (10:26) – Reggio Di Calabria Centrale (18:40): il treno oggi termina la corsa a Pisciotta.
I passeggeri possono proseguire il viaggio con il treno IC 723 Roma Termini (8:26) – Palermo Centrale (20:28).
* IC 553 Roma Termini (12:26) – Reggio Calabria Centrale (20:50): il treno oggi è cancellato.
I passeggeri possono utilizzare i primi treni utili a cura del personale di Assistenza clienti di Trenitalia.

Treni Alta Velocità e Intercity direttamente coinvolti con un maggior tempo di percorrenza superiore a 60 minuti:
* FR 8418 Reggio Calabria Centrale (5:53) – Venezia Santa Lucia (15:34), oggi ferma anche a Sapri.
* FR 9584 Reggio Calabria Centrale (6:25) – Torino Porta Nuova (18:00)
* FR 9642 Reggio Calabria Centrale (8:46) – Torino Porta Nuova (19:10)
• FA 8863 Roma Termini (8:58) – Reggio Calabria Centrale (14:39)
* FR 9588 Reggio Di Calabria Centrale (9:44) – Torino Porta Nuova (21:00)
* FR 9658 Reggio Calabria Centrale (12:08) – Milano Centrale (21:00)
* IC 728 Palermo Centrale (7:05) – Roma Termini (18:48)
* IC 723 Roma Termini (7:26) – Palermo Centrale (19:28)
* IC 556 Reggio Calabria Centrale (9:56) – Roma Termini (17:48)
* ICN 1963 Milano Centrale (20:10) – Siracusa (15:48) del 12 novembre

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Frecciarossa Reggio-Venezia travolge una persona a Praia a Mare: circolazione sospesa

Maurizio De Fazio — Thu, 13 Nov 2025 08:29:23 +0000

Grave incidente ferroviario, intorno alle 8:30 di questa mattina, tra Maratea e Praia a Mare in seguito all’investimento di una persona.
L’impatto mortale ha coinvolto il Frecciarossa Reggio Calabria-Venezia subito dopo la partenza del convoglio della stazione cosentina. In corso accertamenti dell’Autorità giudiziaria per stabilire, tra l’altro, se si sia trattato di un gesto volontario o di una tragica fatalità.

Circolazione sospesa nella tratta: treni Alta Velocità, Intercity e Regionali possono subire ritardi. Durante l’interruzione è stato attivo un servizio sostitutivo con bus fra Sapri e Paola. Ma sulla rete ferroviaria ci sono stati fortissimi rallentamenti su alcune tratte. Con attese da sei fino a otto ore.

Aggiornamento:
Secondo quanto si è appreso una collaboratrice scolastica di una scuola di Sapri – si è tolta la vita gettandosi sui binari nei pressi della stazione di Praja-Ajeta-Tortora, nel cosentino, mentre era in arrivo il Frecciarossa 8418 Reggio Calabria–Venezia. Il treno ha investito e ucciso la donna.

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Frecciarossa a Sibari, Tavernise (M5S): Inaccettabili 6 ore di attesa di notte in una stazione deserta

Maurizio De Fazio — Mon, 23 Sep 2024 12:16:05 +0000

“Voglio augurami che si sia trattato di un mero errore di pianificazione e che il problema si risolva in tempi molto brevi. Perché sarebbe inaccettabile, altrimenti, pensare ad una organizzazione così fallace per un servizio così importante qual è quello relativo al trasporto pubblico. Mi riferisco al caso dell’inesistente coincidenza del Frecciarossa che fa capolinea a Sibari alle 22,45 con il Bus navetta che arriva fino a Crotone e che parte da Sibari alle 4 del mattino del giorno dopo”. Lo denuncia il consigliere regionale e capogruppo del Movimento 5 Stelle, Davide Tavernise.

“Credo – sottolinea – che 6 ore di attesa di notte in una stazione ferroviaria deserta non siano una prospettiva felice per nessuno. E penso anche che la pianificazione annunciata da Fs per la chiusura della ferrovia ionica debba essere assolutamente rivista tenendo conto delle esigenze degli utenti che non possono essere considerati e trattati quali pacchi postali. Già lo stop ai treni dal 16 settembre 2024 al 19 gennaio 2025 tra Sibari e Crotone sta provocando molti disagi ai pendolari”.

“Ma invece di cercare di lenire una situazione già complicata di suo, si continua a disincentivare l’uso del trasporto pubblico andando a favorire quello del trasporto privato. Mi auguro dunque che questa svista possa essere corretta così da consentire comodi rientri e non viaggi della speranza”- conclude Tavernise.

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Scutellà (M5S): pendolari rischiano di perdere coincidenza con Frecciarossa Sibari-Bolzano

Maurizio De Fazio — Sat, 20 Jan 2024 09:30:10 +0000

Catanzaro, 20 gennaio 2024 – «Ho appreso da Trenitalia che la riduzione del tempo di coincidenza tra regionale e il Frecciarossa Sibari-Bolzano è dovuta ad un’interruzione all’altezza di Pisciotta, percorrenza che verrà ristabilita da metà marzo. Nelle more, la regione Calabria si attivi con urgenza per richiedere alla direzione regionale di Trenitalia una rimodulazione dell’orario della navetta». Lo dichiara in una nota la deputata del Movimento 5 Stelle, Elisa Scutellà

«Ho raccolto la denuncia dei cittadini per cui è diventata una vera e propria odissea poter prendere la coincidenza per il Sibari-Bolzano. Infatti, un ritardo del regionale anche di pochi minuti per tanti pendolari significa dover rinunciare al lavoro, allo studio o a visite mediche.
Il silenzio della regione Calabria in merito al profondo disagio che vivono i tanti cittadini dell’area jonica è incomprensibile e si contrappone alle tante, tantissime richieste di aiuto che mi sono giunte dal territorio e alle quali ho voluto dare seguito comprendendo a pieno le ragioni di tanta indignazione.

È d’uopo che la Regione si attivi per sua competenza richiedendo una modifica dell’orario del regionale diretto a Sibari e interceda affinché i pendolari in viaggio per Sibari non siano costretti a perdere la coincidenza per cause a loro non imputabili.
Auspico, dunque, che con la stessa puntualità e determinazione con la quale la destra al governo calabrese si prodiga in comunicati autoreferenziali e di stampo prettamente propagandistico, si adoperi anche affinchè ci sia una tempistica congrua tra il regionale e il Frecciarossa che consenta ai tanti pendolari della fascia jonica di uscire da questo inferno di ritardi e coincidenze mancate» conclude Scutellà.

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Trenitalia Winter Experience 2023: Ecco l’offerta in Calabria per mobilità completa ed efficiente

Maurizio De Fazio — Mon, 04 Dec 2023 12:21:42 +0000

Reggio Calabria – Presentata oggi a Milano la Winter Experience del Polo Passeggeri del Gruppo FS, composto da Trenitalia (società capofila), Busitalia, Ferrovie del Sud Est e dalla neonata società Treni Turistici Italiani. Le novità, al via da domenica 10 dicembre, illustrate da Luigi Corradi, Amministratore Delegato e Direttore Generale di Trenitalia, mirano a sviluppare una mobilità sempre più completa, efficiente e attrattiva, offrendo collegamenti per le mete turistiche di neve e montagna, più soluzioni di viaggio integrate con treno, bus e aereo e promozioni ad hoc per famiglie e giovani, per viaggiare in modo sostenibile e in totale comfort e sicurezza.
“Trenitalia e tutte le aziende del Polo Passeggeri stanno investendo in treni e bus di ultima generazione per garantire ai passeggeri un viaggio ancora più confortevole e attento all’ambiente. Stiamo impegnando oltre 1 miliardo di euro l’anno per il trasporto regionale e, nei prossimi 3 anni, i treni saranno quasi completamente rinnovati. Abbiamo siglato un contratto di circa 1 miliardo di euro per la fornitura di 40 nuovi Frecciarossa 1000 e, nell’ambito dei fondi del PNRR, stiamo investendo in nuovi treni e carrozze Intercity, con particolare attenzione alle regioni del Sud. Con la Winter Experience consolidiamo ulteriormente i nostri sforzi e, nei prossimi mesi, offriremo ai nostri viaggiatori nuovi collegamenti per un’esperienza più completa e flessibile” ha dichiarato l’Amministratore Delegato di Trenitalia, Luigi Corradi.

FRA ROMA E LA CALABRIA 16 FRECCE QUOTIDIANE PER OLTRE 8.000 POSTI
Sono 16 in totale le Frecce di Trenitalia che collegano ogni giorno la Calabria a Roma, con fermate, alternativamente, nelle stazioni di Scalea, Paola, Lamezia Terme, Vibo Valentia, Rosarno, Gioia Tauro, Villa San Giovanni.
Una coppia di Frecciarossa collega ogni giorno Reggio Calabria e Venezia, con fermate intermedie in Calabria a Villa S. Giovanni, Rosarno, Vibo Valentia-Pizzo, Lamezia Terme, Paola.
Fra Torino e Reggio Calabria, senza cambi, ogni giorno sono 6 i Frecciarossa, mentre sono 8 i Frecciarossa che uniscono Milano e Reggio Calabria.
In occasione di ponti e festività, inoltre, a questi si aggiunge il Frecciarossa notturno Milano – Reggio Calabria con fermate a Paola, Lamezia Terme Centrale, Rosarno e Villa S. Giovanni, che permette di sfruttare al meglio il proprio tempo, viaggiare attraverso tutto lo stivale ed essere a destinazione già dal mattino.
Completano l’offerta 4 Frecciargento che collegano Reggio Calabria alla Capitale. Un collegamento regionale fra Crotone e Sibari, con fermate anche a Cirò, Cariati, Mirto-Crosia, Rossano e Corigliano Calabro è in coincidenza con il Frecciarossa Bolzano-Sibari per viaggiare dalla montagna al mare.
A completare l’offerta della lunga percorrenza in Calabria 8 Intercity Giorno fra Roma e Reggio Calabria, 4 Intercity fra Taranto e Reggio Calabria, la coppia di Intercity periodico fra Milano e Reggio Calabria e la coppia di Intercity Notte fra Torino e Reggio Calabria. Una coppia di bus, inoltre, collega Reggio Calabria e Bari mentre due bus collegano Reggio Calabria e Lamezia, viaggiando sulla zona ionica, in connessione con la coppia di Intercity Notte Torino-Reggio Calabria. Effettuano inoltre fermate in Calabria anche gli Intercity Giorno e Notte che collegano la Sicilia a Roma e Milano.
Da Villa San Giovanni, inoltre, partono e arrivano gli aliscafi di BluJet, società del Gruppo FS Italiane, per raggiungere la Sicilia grazie a una facile connessione treno-nave.

IL REGIONALE
Intermodalità e capillarità nei collegamenti, per il Regionale di Trenitalia in Calabria, di concerto con la Regione, committente del servizio. Confermato il modello di offerta per chi sceglie il treno per spostarsi in Calabria a bordo dei 7 nuovi treni elettrici Pop e dei 4 Blues, il primo treno ibrido di Trenitalia: 22 sono i collegamenti fra Reggio Calabria e Cosenza, passanti per Paola; 14 quelli diretti via Tropea fra Lamezia Terme e Reggio Calabria; 22 quelli fra le stazioni di Villa San Giovanni e Melito Porto Salvo, per una maggiore frequenza nell’area metropolitana di Reggio Calabria.
Per la fascia ionica, i nuovi treni Blues viaggiano tra Reggio Calabria e Sibari oltre che tra Lamezia Terme e Catanzaro Lido.
Rimodulata inoltre l’offerta nei giorni festivi sulla tratta Cosenza-Sibari.

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Per il deragliamento del Frecciarossa a Lodi del febbraio 2020, due operai condannati a 3 anni

Maurizio De Fazio — Mon, 03 Jul 2023 14:04:33 +0000

Condannati a tre anni di reclusione per il deragliamento del Frecciarossa Milano-Salerno che provocò la morte di due macchinisti e ferì 32 persone la notte tra il 5-6 febbraio 2020. È la decisione del Gup di Lodi nel processo con rito abbreviato a carico di due operai addetti alla manutenzione e dipendenti di Rfi.

Assolto il loro istruttore e rinviati a giudizio altri 5 imputati con accuse a vario titolo di omicidio plurimo colposo e disastro ferroviario che hanno scelto di essere processati con il rito ordinario. Per la sentenza in tribunale a Lodi questa mattina presente l’ex Procuratore Domenico Chiaro che, nonostante abbia lasciato l’incarico dopo sei anni e mezzo cedendo l’ufficio a Maurizio Romanelli in arrivo dalla Procura di Milano, ha voluto presenziare alla sentenza dopo aver gestito la breve istruttoria dibattimentale negli scorsi mesi e la richiesta di rinvio a giudizio.

Nell’incidente perse la vita anche il macchinista Giuseppe Cicciù, 51 anni, nato a Reggio Calabria ma residente a Cologno Monzese.

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Frecciarossa Sibari–Bolzano, Baldino (M5S): intervenga l’Autorità di Regolazione dei Trasporti

Maurizio De Fazio — Wed, 21 Jun 2023 12:12:07 +0000

“Nell’ultimo contratto di servizio per il trasporto pubblico ferroviario stipulato tra ARTCal e Trenitalia S.p.A. anni 2018-2032 sono inserite disposizioni in cui Trenitalia si impegna a migliorare i livelli di qualità del servizio offerto, ricercando la massima soddisfazione delle esigenze e dei bisogni espressi dalla clientela, erogando i servizi nel rispetto delle condizioni minime di qualità predefinite nonché disposizioni per il monitoraggio dei servizi prestati. Nello specifico l’art. 17 del contratto prevede che ARTCal si riserva di verificare il rispetto delle condizioni minime di qualità del servizio ed il livello di soddisfazione della clientela”. E’ quanto fa sapere in una nota Vittoria Baldino vicecapogruppo M5S a Montecitorio.

“Dunque quanto vergognosamente sta accadendo sulla coppia di treni regionali che da Crotone conducono a Sibari, e viceversa, funzionali alla Frecciarossa Sibari – Bolzano per cui ripetutamente il Crotone Sibari arriva in ritardo non permettendo agli utenti di salire a bordo del Frecciarossa, mentre al ritorno è il Frecciarossa a fare ritardo con il Sibari Crotone in partenza puntuale senza utenti, crea notevoli danni all’utenza- aggiunge Baldino. Tanto ci dice da un lato che stanno venendo meno le disposizioni su un servizio di qualità e dall’altra che mancano i doverosi richiami di chi è preposto al controllo. Tutto questo è inaccettabile per cui si rende necessario anche l’intervento dell’Autorità di regolazione dei trasporti cui ho inviato una richiesta, inoltrata anche a regione, assessore ai trasporti, dipartimento mobilità e trenitalia, per un’azione sinergica nel rispetto delle proprie competenze”.

“Trenitalia S.p.A. – continua Baldino – tra le altre cose per rafforzare il rapporto di trasparenza e di confronto leale con la propria clientela, ha adottato la Carta dei Servizi nazionale per i servizi di mobilità a media e lunga percorrenza e la Carta dei servizi regionale per la mobilità locale con le quali ha assunto una serie di impegni, come la realizzazione di un servizio efficiente in grado di soddisfare le esigenze dei clienti o come la garanzia della puntualità, monitorando l’andamento dei treni e gestendo con efficacia gli eventuali disservizi.
Nel rispetto dell’utenza quindi già ampiamente penalizzata dalla carenza di collegamenti ferroviari sulla fascia ionica si mantenga fede agli impegni presi e in caso di problemi – conclude Baldino – risulta doveroso venire incontro alle esigenze dei tanti cittadini della fascia ionica spesso costretti a viaggiare per ragioni di salute o di lavoro”.

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