“La mia posizione sul Cosenza Calcio è nota da tempo e non è mai cambiata – ha spiegato Franz Caruso – Ho sempre sostenuto che una città importante come Cosenza, con la sua storia, la sua tradizione sportiva e il suo straordinario patrimonio di passione popolare, meriti una società forte, autorevole, radicata nel territorio e capace di programmare con ambizione. Ho sempre ritenuto che il calcio rappresenti un bene collettivo e che i colori rossoblù appartengano alla comunità prima ancora che a qualsiasi proprietà. Per questa ragione considero legittima la richiesta che emerge da tutta la tifoseria e dall’intera comunità affinché si apra una fase nuova. Serve una presa di coscienza da parte della società e di chi oggi ne ha la responsabilità. Serve comprendere che il legame tra il Cosenza e la sua gente non può essere ignorato né mortificato”.

“Il messaggio che ieri sera è arrivato dalle strade del centro cittadino è stato forte, chiaro e inequivocabile – ha concluso Franz Caruso – Cosenza vuole tornare a sognare, vuole tornare a essere protagonista e pretende un progetto sportivo all’altezza delle proprie aspettative. Da Sindaco continuerò a essere al fianco dei tifosi, della comunità e di tutti coloro che, con passione e senso di appartenenza, si battono per il bene del Cosenza Calcio. Perché il Cosenza siamo noi”.

L'articolo Manifestazione tifo rossoblù, Caruso: “Città merita rispetto, ambizione e futuro all’altezza della sua storia” proviene da Calabria News.

Non accetteremo, pertanto, che Cosenza venga relegata a un ruolo marginale. Daremo ai cosentini un Capodanno degno di una città che non si arrende e continua a essere protagonista. Chi prende decisioni per cercare di sminuire il ruolo di Cosenza si assume la responsabilità politica di queste scelte davanti ai cittadini. Nessuna imposizione ci spaventa. Nel nome della nostra città è custodita la nostra identità più profonda che la mia amministrazione sta valorizzando. Noi abbiamo lavorato con determinazione per rilanciare la città dopo anni difficili per i disastri lasciatici dall’ex sindaco Occhiuto, rafforzandone la vita culturale: l’Orchestra Sinfonica Brutia, istituita dal sottoscritto né è un fulgido esempio, mentre il Teatro Rendano è tornato a essere un polo centrale per la Calabria, con stagioni regolari di prosa e lirica, produzioni originali e opportunità per i giovani talenti. Abbiamo promosso festival, rassegne, eventi contemporanei e valorizzato il centro storico, restituendo a Cosenza il ruolo di città che produce cultura”.

“Cosenza merita attenzione e rispetto – conclude Franz Caruso – merita di essere difesa nel suo ruolo culturale e simbolico. E sino a quando avrò l’onore di guidare l’amministrazione di Palazzo dei Bruzi, la difenderò per come sempre ho fatto, con la determinazione e la puntigliosità del cosentino che non si piega”.

L'articolo Capodanno Rai, Franz Caruso: “Il governatore Occhiuto tenta di penalizzare Cosenza” proviene da Calabria News.

“E’ questo un buon augurio per Cosenza e la nostra comunità, ma è anche un momento di soddisfazione per la mia amministrazione comunale. Con un dissesto in atto ed un cospicuo debito ereditato, che stiamo pagando a caro presso versando lacrime e sangue, essere riusciti ad abbassare del 5,7% la tariffa Tari è una bellissima soddisfazione perché produce effetti positivi per tanti cittadini. Nel mentre altri capoluoghi hanno aumentato la tariffa addirittura al 10%, noi l’abbiamo ridotta, ponendoci in netta controtendenza rispetto al trend nazionale”. Lo afferma il sindaco Franz Caruso che prosegue: “Tutto ciò non era né ipotizzabile, tanto meno scontato. E’ stato il frutto, invece, di un lavoro determinato che ci ha consentito, appunto, di approvare un Piano Finanziario Tari veramente rispondente ai bisogni della gente, con una riduzione, per il periodo 2024/2025, di circa 300mila euro che, in percentuale evidentemente equivale a quel -5,7% riportato dal report di Cittadinanzattiva. Ci siamo fatti carico, in sostanza, com’era giusto fare per un’amministrazione riformista, delle istanze sociali provenienti dalla nostra comunità. L’aver ottimizzato ed incrementato gli incassi, affinché tutti paghino per far pagare tutti di meno, per quanto ci riguarda non ha significato solo uno slogan, ma un risultato che siamo riusciti a raggiungere intervenendo sulla parte variabile del Piano Tari. A ciò è da aggiungere che abbiamo anche sostenuto tante famiglie con disagio economico intervenendo con fondi di bilancio dell’Ente per circa 250 mila euro”.

“Si poteva fare di più è meglio? Forse. Per intanto abbiamo segnato il passo del cambiamento anche sul gravame dei tributi per i cittadini per quanto era di nostra competenza. Su questo solco continueremo a lavorare”. Soddisfazione per il report di cittadinanza attiva è stata espressa anche dal consigliere delegato ai tributi Antonello Costanzo che ha spiegato: “Su indicazione del sindaco Franz Caruso non solo è stato effettuato un ribasso della tariffa quanto è stato ampliato il ventaglio delle esenzioni che aiuta in maniera fattiva le famiglie con maggiore disagio economico, riuscendo come amministrazione comunale ad andare ben oltre ogni risultato sperato e, tutto sommato, in soli due anni dal nostro insediamento”.

L'articolo Cosenza, sindaco Caruso: “Inizia in positivo il nuovo anno, ridotta la Tariffa sui rifiuti del 5,7%” proviene da Calabria News.

In Calabria, però, questo comparto versa in forte criticità per via di un obsoleto sistema di collegamenti infrastrutturali che si identificano non solo con la E90 (SS106 ionica) conosciuta come la “Strada della Morte”, ma anche con le trasversali di collegamento strategico dei due litorali con l’A2. Soprattutto, però, la nostra Calabria ha impellente necessità di vedere realizzata e completata una nuova linea ferroviaria AV Salerno- Reggio Calabria. Quest’ opera, che ricucirebbe finalmente l’Italia, era stata già decisa e finanziata nel 2021con oltre 9 miliardi di euro rinvenienti dal Fondo Complementare, ma che sembra sparita dai programmi del governo e di Fs, nonostante lo studio di fattibilità elaborato di recente dalle stesse RFI e costato ben 30 Milioni di euro. Oggi, infatti, si parla di nuove proposte progettuali di cui non c’è traccia sui documenti ufficiali, che andrebbero nuovamente a penalizzare gran parte dei cittadini calabresi, specie sul versante ionico della provincia cosentina con ferrovie ancora non elettrificate e che ci portano a dubitare della concreta volontà di conseguire l’AV anche in Calabria. Ciò in quanto sono convinto che non si possa rinunciare all’Alta velocità che attraversi un percorso interno e che metta a sistema le località principali del territorio per valorizzare peculiarità e caratteristiche, ma che sia anche il più possibile baricentrico tra la fascia ionica e tirrenica, essenziale per ricucire in modo stabile l’estremo sud del paese con il contesto europeo e nazionale. Inutile evidenziare che lo stesso Ponte sullo Stretto, senza una linea ferroviaria ad Alta Velocità di ultima generazione, verrebbe fortemente depotenziato e depauperato, sia sotto il profilo strategico che trasportistico.

“Signor Presidente- conclude Franz Caruso – l’Alta Velocità ferroviaria è indispensabile per modernizzare e rendere competitiva la Calabria che, grazie alla posizione geografica che ricopre nel Mediterraneo, può aspirare legittimamente ad essere protagonista nei rapporti euro-mediterranei, sfruttando i nuovi assetti economici che si stanno delineando verso l’Africa ed il Medio-Oriente. In modo veramente accorato, Le chiedo, pertanto, di sostenere questa nostra giusta velleità di crescita e di progresso, scongiurando che siano dirottate altrove le già insufficienti risorse messe a disposizione e che, anzi, venga fin d’ora programmato un piano di finanziamento pluriennale che consenta nei tempi tecnici strettamente necessari di realizzare l’opera”. Una lettera del medesimo tenore il sindaco Franz Caruso l’ha indirizzata anche al Presidente del Consiglio dei Ministri, Giorgia Meloni, ed al Ministro alle Infrastrutture e Trasporti, Matteo Salvini.

L'articolo Sindaco di Cosenza chiede intervento al Presidente Mattarella per l’Alta Velocità Salerno-Reggio proviene da Calabria News.

“Inopinatamente il Gruppo F.S. – aggiunge Caruso – conferma che l’opzione sarà quella di un potenziamento (assolutamente irrealizzabile) dell’attuale linea tirrenica con “caratteristiche di alta velocità”. Una evidente mistificazione che conferma, per come detto, la decisione assunta di tarpare le ali di ogni ipotesi di sviluppo alla Calabria che, con il Ponte sullo Stretto, diventerà solo una terra di passaggio. In ciò, ritengo doveroso aggiungere che il raddoppio della galleria Santomarco, rinveniente dal Fondo complementare, è a prescindere auspicabile e urgente perché sostanzialmente necessario per la messa in sicurezza della galleria attuale. Rispetto a tale esigenza, però, la scelta di falcidiare il progetto originariamente previsto e finanziato con spregio delle esigenze prospettate dai Sindaci e dalle popolazioni interessate risulta un atto insopportabile e gravissimo. Per quanto mi riguarda, pertanto, unitamente al comitato Tecnico politico a suo tempo costituito per l’AV Sa-RC, proseguiremo la nostra battaglia tesa a tutelare i bisogni del territorio e dei cittadini, mettendo in campo nuove e più incisive iniziative”.

“Non può il Gruppo FS pensare, per ragioni certamente sofisticate- conclude il sindaco Franz Caruso – di proporre una Newco per la gestione dell’Alta Velocità che però ancora una volta tagli fuori la Calabria, a fronte poi di contentini spacciati per novità quali il revamping della stazione di Scalea, già ultimata da mesi, o l’elettrificazione della ionica come intervento PNRR senza dir nulla sui ritardi accumulati nella realizzazione dell’ opera finanziata anni fa con oltre 400 milioni dalla ultima giunta regionale di centrosinistra”- conclude Caruso.

L'articolo Piano Strategico 2025-2029 di Ferrovie dello Stato, Franz Caruso: “Nuovo bluff per la Calabria” proviene da Calabria News.

Nel salutare la folta platea di partecipanti, rivolgendosi al vicepresidente del Consiglio Regionale della Calabria, Franco Iacucci, presente in sala, il sindaco Franz Caruso ha dato merito dei provvedimenti portati avanti dai gruppi consiliari di centro sinistra a Palazzo Campanella, sostenuti da considerazioni di fondamentale importanza quali, appunto, la necessità di pianificazione e coordinamento amministrativo e finanziario dei tre Enti per una gestione allineata ed omogenea della nuova realtà urbana. “Lo slittamento al 2027 – ha detto Franz Caruso – mi interessa solo se è finalizzato alla definizione delle modalità organizzative ed amministrative da attivare con rigore e responsabilità, senza alcuna improvvisazione, per l’istituzione del nuovo Comune e non certo per altre ragioni, per come ho già avuto modo di dire due anni fa ai consiglieri Caputo e De Francesco quando mi proposero la data del 2027”. Rispetto alla sua posizione a favore della Città Unica, cristallizzata, peraltro, dal Consiglio Comunale di Cosenza già lo scorso anno, Franz Caruso ricorda anche la battaglia elettorale del 2016, al fianco di Carlo Guccione e nella coalizione che si chiamava proprio Grande Cosenza, che della città unica aveva fatto una bandiera, per arrivare al programma elettorale del 2021 in cui è tracciata chiaramente l’idea visionaria di Città Unica allargata, addirittura, ad un’area vasta metropolitana “al contrario di quanto ha fatto il mio predecessore, che oggi di Città Unica si riempie la bocca – incalza Franz Caruso – ma che per dieci anni sul tema ha prodotto solo un’anonima delibera di Giunta in cui è stata espressa solo la volontà di chiamarla, eventualmente, Cosenza”.

“Da quando mi sono insediato – ha sostenuto Franz Caruso – ed in soli tre anni, il progetto di realizzare la città unica l’ho riempito, invece, di contenuti, portando avanti un processo serio e deciso bloccato solo dalla Regione Calabria. Io ho detto si alla metropolitana leggera, che l’ex sindaco ha di fatto bloccato, fino al definanziamento operato dall’ attuale presidente della Calabria. Io ho detto si al nuovo ospedale HUB di Cosenza a Vagliolise, sito baricentrico nell’area urbana e che collega la sibaritide, lo ionio ed il tirreno in maniera agevola, a cui prima l’ex sindaco Mario Occhiuto ha detto no perché lo voleva vicino al centro storico di Cosenza, mentre ora il fratello governatore vorrebbe realizzare ad Arcavacata a servizio dell’Unical. Non più un HUB, quindi, ma un policlinico che non è la stessa cosa. Per questo motivo si stanno allungando i tempi di realizzazione della nuova struttura ospedaliera, di cui abbiamo un bisogno impellente, e temo che anche in questo caso perderemo i finanziamenti destinati da Inail all’ospedale HUB di Cosenza”. “Per cui – ha concluso Franz Caruso – io sono per la Città Unica, il cui primo ispiratore è stato il compianto Pino Iacino che in una visione di sviluppo del territorio vedeva il centro storico di Cosenza e l’Unical come dei grimaldelli capaci di aprirne la cassaforte. Questa idea ci accompagna, dunque, da sempre e non la cedo a nessuno, men che meno a chi, invece, non l’ha mai neanche lontanamente contemplata, operando addirittura nel senso opposto. Sono ricorso al TAR contro il Referendum perché non ho potuto intervenire sulla legge omnibus, che consideravo e considero una vera e propria azione di barbarie amministrativa che mina, di fatto, l’autorevolezza e l’autonomia dei Comuni per come sancita, peraltro, nella Costituzione Italiana. Per cui la battaglia legale, che non abbiamo perso, checché ne dica qualcuno perché il merito è altro, è una battaglia in difesa della democrazia e della libertà, oltreché dell’autonomia dei consigli comunali”.

L'articolo Cosenza, Caruso: “Sì alla città unica. Regione, Comuni e Unical lavorino insieme per realizzarla” proviene da Calabria News.

“Non so a cosa sia dovuta questa ennesima copiosa infiltrazione di acqua, un episodio simile era già avvenuto nel maggio del 2021 – incalza il sindaco Franz Caruso – ma certamente è una circostanza biasimevole che sta arrecando disagi per utenti e personale sanitario. Ciò che più sorprende ed amareggia è che i locali sono stati inaugurati circa due mesi fa dopo importanti lavori di ristrutturazione. A questo punto mi auguro e spero che il direttore generale dell’AO Annunziata, Vitaliano De Salazar, provveda a far fare gli accertamenti del caso e, soprattutto, a garantire sicurezza agli utenti dell’ospedale di Cosenza. Vorremmo capire, inoltre, a cosa realmente sono dovute le continue dimissioni dei direttori del pronto soccorso, che, pur rappresentando professionalità di riconosciuto ed apprezzato valore, abbandonano improvvisamente e dopo poco tempo l’incarico. Circostanze su cui il direttore De Salazar vorrà, ne sono certo, fare chiarezza quanto prima”.

“Detto ciò – conclude Franz Caruso – ritengo doveroso da parte mia esprimere sentimenti di vicinanza e solidarietà, anche a nome dell’intera amministrazione comunale, ai pazienti ricoverati presso la rianimazione dell’Annunziata, alle loro famiglie, ai medici ed a tutto il personale sanitario che presta, con abnegazione ed alta professionalità nel nosocomio cittadino la propria opera. Al Governatore della Calabria e commissario ad acta alla sanità, Roberto Occhiuto, rinnovo il mio pressante invito affinché, a favore della collettività amministrata, operi una scelta di coscienza dando la possibilità ai cosentini di avere un nuovo ospedale Hub. Utilizzando i finanziamenti già in essere lo si può costruire in pochi anni. Lo faccia Roberto Occhiuto, dando finalmente una risposta adeguata alle esigenze dei cosentini e dimostrando di tenere al bene pubblico più che ad altro”.

L'articolo Reparto rianimazione allagato ed ennesime dimissioni del direttore del Pronto Soccorso dell’Annunziata proviene da Calabria News.

“Il mancato adeguato finanziamento per questa importante e strategica opera – aggiunge – è una ulteriore prova di quanto il presidente della Regione si ponga in maniera subalterna verso un Governo nazionale che ha fatto finora dell’ assenza di un minimo di attenzione verso la Calabria il suo profilo identitario. Tutto ciò, oltretutto, avviene dopo che l’attuale Governo ha cancellato dal bilancio dello Stato circa 10 miliardi di euro che il Governo presieduto da Giuseppe Conte e con ministro Paola De Michele aveva stanziato per la realizzazione dell’alta velocità ferroviaria da Salerno a Reggio Calabria. Occhiuto farebbe bene oltre che vacuamente agitare il mancato finanziamento dei livelli di prestazioni essenziali sui servizi primari per l’attuazione di una legge che va solo abrogata, perché fa’ dell’Italia uno spezzatino, a rivendicare prima di tutto le risorse necessarie a colmare il gap infrastrutturale tra la Calabria ed il resto del Paese”.

“Permanente l’attuale situazione nel rapporto tra Calabria e Governo nazionale più che il riconoscimento della autonomia si va prefigurando una condizione di irreversibile marginalità e depauperamento dei nostri territori”- conclude il sindaco di Cosenza.

Leggi anche:

“Basta vittime su 106”: è urgente la messa in sicurezza dell’arteria, impellente intervenire

L'articolo Caruso: sulla SS 106 condivido allarme lanciato dall’Associazione “Basta vittime sulla strada” proviene da Calabria News.

“L’intervento realizzato, che ha reso nuovamente accessibile questa zona – prosegue Franz Caruso – è di grande valenza perché ha interessato la messa in sicurezza dell’intero costone ed il ripristino della strada, comprensivo della bitumazione ex novo di tutta la parte superiore di Portapiana. Esso è parte di una programmazione ben più corposa, interamente rivolta alla mitigazione del rischio frane nel centro storico e nelle zone contermini, comprendenti anche le frazioni di Donnici, Borgo Partenope e Sant’Ippolito, per 6 milioni e 895 mila euro. Opere che si stanno realizzando, che metteranno la parola fine ad una vicenda molto lontana nel tempo e che, soprattutto, porranno in sicurezza vaste aree di territorio comunale reiteratamente minacciate negli anni da continui pericoli di frane e smottamenti. La riapertura di Corso Vittorio Emanuele, in particolare, ha fatto registrare qualche imprevedibile problema burocratico, che è stato possibile superare grazie all’impegno degli assessori competenti, degli uffici ed, in particolare, del nuovo dirigente Salvatore Modesto che ha mostrato grande attaccamento all’incarico ricoperto ed alla città. A tal proposito, seppur senza alcuna vena polemica, ritengo opportuno evidenziare l’incoerenza di quanti, allora amministratori della città, avevano il dovere di intervenire immediatamente e non lo hanno fatto lasciando trascorrere inutilmente circa tre anni, mentre oggi hanno tentato di strumentalizzare il ritardo di poche settimane. In realtà la riapertura di Corso Vittorio Emanuele, insieme all’intero progetto di mitigazione del rischio sismico nel Centro Storico, che è un problema annoso, è stato un mio grande assillo a cui ho cominciato a lavorare sin dal mio insediamento, recuperando il finanziamento che si stava perdendo per porre in essere, successivamente, e con celerità ogni atto e procedura che ci ha portato oggi alla riapertura dell’arteria”.

“Sono soddisfatto e contento – ha concluso il sindaco Franz Caruso – perché ho impiegato per il raggiungimento di questo risultato tutte le mie energie che ormai quotidianamente, da più di due anni e mezzo, sono sempre al servizio costante e continuo della mia città e dei miei concittadini, mantenendo puntualmente tutti gli impegni che con loro avevo assunto”.

L'articolo Cosenza, riaperto stamani Corso Vittorio Emanuele. L’importante arteria viaria era chiusa da circa 6 anni proviene da Calabria News.

“Non ce ne era francamente proprio bisogno di questa ulteriore spesa – prosegue Franz Caruso – né di rimandare ad un nuovo studio la decisione di dove realizzare il nuovo presidio ospedaliero. Lo studio di fattibilità precedente, del 2017, già costato ai calabresi oltre 650 mila euro, ha indicato il sito di Vagliolise su cui si è espresso favorevolmente anche il Consiglio Comunale di Cosenza nel giugno 2022 e che, per quanto mi riguarda, rimane il sito più valido. Una scelta, quella di Vagliolise che Roberto Occhiuto, però, ha messo in discussione senza alcuna valida motivazione, probabilmente seguendo semplicemente le orme e le indicazioni del fratello Mario. E’ stato, quindi, riavvolto il nastro di tutte le procedure già completate e messo in stand by anche il finanziamento dell’Inaildi 349 milioni di euro per la realizzazione del nuovo Hub e 45 milioni destinati alla trasformazione dell’ospedale “Annunziata” in cittadella della Salute. La ripartenza dallo studio di fattibilità, dunque, rinvia e non procede alla realizzazione del nuovo ospedale HUB di Cosenza, di cui si parla da 40 anni e di cui, stante così le cose, si continua solo a parlare, facendo annunci, peraltro, anche abbastanza bizzarri”.

“Detto ciò – conclude Franz Caruso – ribadisco, comunque, la mia opinione a beneficio della collettività pubblica: Occhiuto lo faccia dove vuole, ma lo faccia. Aggiungo, però, anche una esortazione ormai di fondamentale importanza: non si lasci degradare ulteriormente l’attuale hub dell’Annunziata, già totalmente inadeguato a rispondere con efficacia ai bisogni dei cittadini/utenti. Il Sindaco non è il responsabile della sanità della città, ma della salute dei suoi cittadini. Rispetto a questa responsabilità non girerò mai la testa da un’altra parte e mi porrò sempre il problema di cosa fare per tutelare fino in fondo i nostri concittadini e tutti quanti noi, avendo un sistema sanitario inefficiente e una struttura ospedaliera assolutamente carente che non garantisce un minimo di assistenza sanitaria”.

L'articolo Nuovo ospedale hub di Cosenza, sindaco Caruso: “Ulteriore studio di fattibilità? Un altro stop” proviene da Calabria News.