Sul posto sono intervenuti i sanitari del 118 che hanno portato il tredicenne, in codice rosso, all’ospedale ‘Jazzolino’ di Vibo Valentia. Dopo i primi accertamenti è stato trasferito nell’ospedale ‘Pugliese’ di Catanzaro, dove attualmente si trova sedato e sotto osservazione.

I carabinieri e gli agenti della polizia locale stanno cercando di ricostruire le cause e l’esatta dinamica del grave incidente.

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Le attività si inseriscono in un più ampio piano di controllo del territorio, finalizzato alla prevenzione e repressione dei reati, con particolare attenzione al rispetto della legalità nel tessuto economico e commerciale, al fine di incrementare la percezione di sicurezza dei cittadini e contrastare in modo deciso ogni forma di illegalità. L’accertamento, che ha portato alla constatazione del furto di energia elettrica si colloca, altresì, nell’ambito di un’attività coordinata e sinergica posta in essere dalla Questura e dall’ente gestore del servizio elettrico, volta a contrastare efficacemente ogni forma di illecito.

Nella medesima giornata, gli Agenti delle Volanti, impiegati nel servizio di controllo del territorio, hanno identificato 299 persone, hanno controllato 128 veicoli e hanno effettuato controlli domiciliari alle persone sottoposte alle misure limitative della libertà personale.

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Il convoglio mentre percorreva la linea ferroviaria via Tropea, in prossimità di Ricadi rimaneva bloccato a causa della caduta della linea di alimentazione elettrica dovuta al maltempo.

Giunta la chiamata alle ore 9:00 circa veniva inviata sul posto la squadra del distaccamento di Ricadi che prestava assistenza ai viaggiatori, circa 40, trasbordati su un convoglio sostitutivo arrivato nel frattempo sul posto e che ha proseguito in direzione Reggio Calabria. Le operazioni si sono concluse alle ore 12:15.

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Le verifiche non si sono fermate a Bagnara Calabra: i militari hanno esteso i controlli anche a Palmi, dove sono stati individuati altri allacci clandestini. In questo caso, due soggetti sono stati denunciati. Complessivamente, il danno stimato per l’energia sottratta ammonterebbe a circa 25 mila euro. Il fenomeno degli allacci abusivi non è solo una truffa ai danni delle aziende che forniscono un servizio pubblico essenziale, ma rappresenta anche un rischio per l’intera collettività, minando la sicurezza della rete e compromettendo il corretto funzionamento di un bene primario come l’elettricità.

L’Arma dei Carabinieri, costantemente impegnata nella difesa della legalità, ribadisce la propria attenzione verso reati che, pur sembrando “invisibili”, hanno conseguenze concrete per la società e per i cittadini.

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Tra le ipotesi che sembrano avere maggiore concretezza quella di un tentato furto di cavi di rame finito in tragedia. Sul posto una squadra dei vigili del fuoco del Comando di Cosenza – sede centrale – su richiesta della centrale operativa Suem118. L’intervento dei vigili del fuoco è valso alla messa in sicurezza del sito. Sul posto carabinieri per gli adempimenti di competenza.

Gli investigatori ipotizzano che insieme alla vittima ci fosse un complice e che i due fossero in possesso delle chiavi del lucchetto della porta. La porta, infatti, è stata trovata chiusa dall’esterno. Nella zona sono attive le telecamere di videosorveglianza. La visione dei filmati consentirà agli investigatori una ricostruzione più dettagliata di quanto accaduto.

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Il team, che oggi accoglie un’ampia gamma di competenze (ingegneri meccanici, gestionali, elettronici, informatici e, per la prima volta, anche studenti di Media e Società Digitali, Comunicazione e Dams) è riuscito, nel giro di soli due anni, a mettersi al passo con le più grandi università del mondo, abbandonando la categoria Combustion e accettando la sfida Green che oggi coinvolge oltre il 90% delle Università.

“Le ispezioni tecniche – afferma Maurizio Muzzupappa, professore associato al dipartimento di Ingegneria meccanica, energetica e g Unical – sono lo step più importante da superare per le vetture di Formula Sae. Ricordo come nel 2008, con la nostra prima vettura a combustione, non riuscimmo a superarle per una serie di problemi tecnici. Oggi, con Odysseia, siamo riusciti a superarle al primo tentativo, nonostante il regolamento sia ancora più stringente, vista la complessità tecnica di un veicolo elettrico. Un risultato storico che pochi team riescono a conseguire al primo anno di partecipazione. Ovviamente, questo rappresenta solo il primo step per poter competere nei prossimi anni ad altissimi livelli nelle gare internazionali. Ma dai tanti giudizi positivi ricevuti per il lavoro svolto, Odysseia sembra essere una vettura molto promettente. Un sentito e caloroso ringraziamento va all’Università della Calabria e al dipartimento di Ingegneria meccanica, energetica e gestionale, che hanno sempre sostenuto il progetto investendo sulla formazione degli studenti del Team”.

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Sempre nella medesima località hanno scoperto che un commerciante, titolare di un panificio, che tramite un by pass alimentava la sua attività, arrecando un ingente danno alla società erogatrice del servizio di fornitura elettrica, stimato in circa 100.000 euro. Per lui sono subito scattate le manette e l’arresto è stato convalidato dal Gip del Tribunale di Reggio Calabria. Tutti gli indagati, oltre ad essere chiamati a pagare il consumo stimato, risponderanno di furto aggravato.

L’Arma dei Carabinieri, attraverso un costante impegno in attività di controllo e monitoraggio, continua a svolgere un ruolo fondamentale nella lotta contro i reati legati agli allacci abusivi e al furto di energia elettrica. Questi interventi, oltre a tutelare la legalità e l’interesse delle aziende fornitrici, mirano a garantire la sicurezza e la giustizia sociale, contrastando fenomeni che arrecano danni economici ingenti e compromettono il corretto funzionamento dei servizi pubblici essenziali.
Il procedimento è attualmente nella fase delle indagini preliminari e per gli indagati vale il principio di non colpevolezza sino alla sentenza definitiva.

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Ebbene, nel 2023 l’Antitrust ha sanzionato tali aziende per la condotta citata, con una sanzione complessiva di oltre 15 milioni di euro. Secondo l’AGCM, infatti, le compagnie di gas ed energia elettrica avevano adottato pratiche commerciali particolarmente aggressive, attraverso le quali erano riuscite a spingere i consumatori ad accettare modifiche unilaterali dei contratti, che però determinavano un notevole incremento dei costi per l’erogazione dei servizi.
Tale condotta, ovviamente, contrastava in pieno con le previsioni di cui all’art. 3 del d.l. 115/2022, cosiddetto “Decreto Aiuti bis”. L’Authority ha accolto in pieno gli esposti dell’Unione Nazionale Consumatori e le tesi che abbiamo sostenuto fin dall’inizio: il preavviso di 90 giorni era obbligatorio; quindi, tutte le comunicazioni mandate ai consumatori a partire dal 1° maggio 2022 erano inefficaci e la variazione contrattuale, con il conseguente rincaro, illegittimo, in violazione dell’art..3 del decreto-legge 9 agosto 2022, n. 115, poi convertito dalla Legge n. 142 del 21-09-2022».

“Ci auguriamo – evidenzia l’Avv. Saverio Cuoco, presidente dell’Unione Nazionale Consumatori Calabria – che con la cessazione del mercato tutelato e il passaggio al mercato libero, non si veda un proliferare di pratiche commerciali scorrette. Vigileremo sul mercato in maniera costante e continueremo ad inviare segnalazioni all’autorità garante, essendo sicuri che continuerà, come ora e meglio di ora, a vigilare e a sanzionare comportamenti scorretti”.

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“Mai vissuta una situazione del genere”, racconta all’Adnkronos Angela, che sarebbe dovuta partire per Reggio Calabria verso l’ora di pranzo. “Sono ancora qui – aggiunge mestamente – il ritardo invece di diminuire aumenta, le informazioni sono frammentarie, non si capisce cosa dobbiamo fare. Inoltre, questa stazione non è nemmeno attrezzata con panchine o punti di appoggio. Non possiamo fare altro che stare in piedi a guardare il tabellone”.

“Sono consapevole che certe situazioni possano capitare”, racconta Carla, che avrebbe dovuto prendere il treno per Milano intorno a mezzogiorno. “Tuttavia la gestione è pessima. A fianco a me c’era una persona cardiopatica che non aveva nemmeno un posto dove sedersi a riposare. Potrebbero come minimo distribuire delle bottigliette d’acqua, far girare il personale tra la folla per tranquillizzare le persone più anziane. Invece siamo qui, tutti in fila, e non riusciamo nemmeno a sentire cosa dicono gli annunci, perché c’è un brusio incredibile. Insomma, siamo abbandonati a noi stessi”.

Qualcun altro dà la colpa alla mancanza di personale: “Sono troppo pochi, sono chiusi dentro i loro desk e non sanno fornirci indicazioni precise. Ora hanno detto che da Termini non partirà più nessun treno alta velocità: adesso tutti si sposteranno verso Tiburtina e ci sarà ancora più caos che qui”.

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