Gli approfondimenti eseguiti nell’immediatezza hanno consentito di rilevare una difformità quantitativa tra il prodotto effettivamente trasportato e quello risultante dalla documentazione di accompagnamento. Pertanto, ricorrendone i presupposti, il prodotto energetico è stato ritenuto di presunta illecita provenienza. I militari hanno quindi proceduto al sequestro probatorio d’iniziativa dell’autobotte e del relativo carico, per irregolarità nella circolazione dei prodotti soggetti ad accisa, informando senza ritardo la competente Autorità Giudiziaria. Al termine delle attività, il conducente del mezzo e l’amministratore unico della società proprietaria dell’autobotte sono stati deferiti alla Procura della Repubblica competente per violazione della normativa in materia di accise, con contestuale richiesta di sequestro preventivo dei beni sottoposti a vincolo.

Nel corso delle attività è stato altresì rilevato che il conducente era già stato interessato da un precedente procedimento cautelare nell’ambito dell’operazione denominata “Dedalo Petrolmafie”, circostanza che ha ulteriormente orientato gli approfondimenti investigativi svolti dai militari operanti. L’operazione conferma il costante impegno della Guardia di Finanza nel contrasto alle frodi alle accise, che arrecano gravi danni alle entrate dello Stato e comportano effetti distorsivi alle regole della libera concorrenza, anche a causa delle infiltrazioni delle organizzazioni criminali.

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Durante il servizio è stato sottoposto a controllo un autocarro di proprietà di una società con sede ad Avellino, attrezzata per il trasporto di alimenti a temperatura controllata. E’ noto che molte sostanze alimentari (carne, pesce, latte e derivati ecc.) possono essere trasportate senza interrompere la catena del freddo, in regime di temperatura controllata, stabilita da specifiche norme.
Nella circostanza tale veicolo, pur teoricamente idoneo ad eseguire tale tipologia di trasporto, portava circa 2 tonnellate di cagliata (che deve essere conservata ad una temperatura compresa tra 0° C e 6° C), con il gruppo frigorifero necessario per il mantenimento della giusta temperatura spento, nonostante la giornata fosse soleggiata e con una temperatura esterna vicina ai 25 gradi. Per verificare l’idoneità del prodotto trasportato è stato chiesto l’intervento del personale dell’A.S.P. di Reggio Calabria – Dipartimento di Prevenzione e del settore ispettivo – che, dopo averne verificato le condizioni, ha stabilito la sua non idoneità al consumo alimentare, procedendone al sequestro per la successiva confisca, ai sensi dell’art.13 DL 689/81 in applicazione dell’art.5 DL 27/21.

Il malfunzionamento del sistema di raffreddamento non costituiva l’unica inefficienza del mezzo, che – sottoposto a controllo da parte del personale della Motorizzazione Civile – è stato giudicato non idoneo alla circolazione e sospeso con obbligo di eseguire una revisione eccezionale. Complessivamente durante il servizio sono stati sottoposti a controllo 6 veicoli, n. 5 dei quali trovati non in regola (5 sospesi dalla circolazione). La Polizia Stradale ha quindi elevato n. 5 verbali per violazioni al Codice della Strada.
I servizi congiunti con la Motorizzazione Civile – utilizzando il centro mobile di revisione – saranno periodicamente replicati dalla Polizia Stradale di Reggio Calabria, sulla base di un calendario predisposto a livello regionale.

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Dopo aver atteso un anno dalla sua richiesta, spiegano dall’associazione, Anna è “la prima italiana ad aver completato la procedura prevista dalla Consulta con la sentenza ‘CappatoAntoniani’, con l’assistenza diretta del Servizio sanitario nazionale (Ssn), a seguito dell’ordine del Tribunale di Trieste: infatti il farmaco letale e la strumentazione sono stati forniti dal Ssn e un medico individuato dall’azienda sanitaria, su base volontaria, ha provveduto a supportare l’azione richiesta nell’ambito e con i limiti previsti dalla Ordinanza cautelare pronunciata dal Tribunale di Trieste il 4 luglio 2023, e quindi senza intervenire direttamente nella somministrazione del farmaco, azione che è rimasta di esclusiva spettanza di Anna”, si legge in una nota. Il suo è anche il primo caso di suicidio assistito in Friuli Venezia Giulia.

“Ho amato con tutta me stessa la vita, i miei cari, e con la stessa intensità ho resistito in un corpo non più mio – è l’ultimo messaggio lasciato da Anna – Oggi sono libera, sarebbe stata una vera tortura non avere la libertà di poter scegliere. Anna è il nome che avevo scelto e, per il rispetto della privacy della mia famiglia, resterò Anna. Ho deciso di porre fine alle sofferenze che provo perché oramai sono davvero intollerabili. Voglio ringraziare chi mi ha aiutata a fare rispettare la mia volontà, la mia famiglia che mi è stata vicina fino all’ultimo”. —cronacawebinfo@adnkronos.com (Web Info)

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Il fatto è avvenuto intorno alle 18.30 lungo la strada provinciale 111, in località Caprara del comune di Campegine, in provincia di Reggio Emilia. I carabinieri hanno accertato che un autocarro Iveco, datosi alla fuga, mentre percorreva via Razza Lago con direzione di marcia verso Sant’Ilario d’Enza, giunto in prossimità del civico 2, aveva perso il carico travolgendo l’autovettura Citroen Picasso che sopraggiungeva nell’opposto senso di marcia.

Sull’autovettura, rimasta schiacciata dal carico, sono morti due ragazzi, il 19enne – Anuar Mastaki, nato a Montecchio e residente a Reggio in via Malnara – che era al volante e il 21enne seduto al suo fianco, Hicham Outtas (nato in Marocco nel 2022, residente a Reggio in via Bruno). Un coetaneo di quest’ultimo, che era sui sedili posteriori, è rimasto gravemente ferito, ha subito un trauma importante al volto. Di lui si stanno occupando i medici del reparto maxillofacciale di Parma. Coinvolta nel sinistro anche una Peugeot 208 che seguiva la Citroen. Trascurabili fortunatamente le lesioni per i quattro componenti della famiglia a bordo.

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