Quest’anno, vedere i campi pieni di angurie invendute è stato un vero dramma per le aziende del CoAPI Calabria. Il consumo è crollato del 60-70%, lasciando gran parte del raccolto a marcire sotto il sole cocente. Per molti agricoltori, il cuore si spezza a guardare ciò che la natura e il lavoro non hanno potuto salvare. A Botricello, l’azienda Cosentino Antonio, che coltiva circa 40 ettari di angurie in affitto, racconta la realtà con amarezza:

“Abbiamo raccolto solo il 20-30% del raccolto e alcuni campi nemmeno li abbiamo iniziati. Il consumo è praticamente zero, nonostante il caldo torrido e tutte le energie spese. Vedere tutto questo lavoro svanire è un dolore immenso. Gli investimenti sono altissimi: plastica biodegradabile, fitofarmaci, gasolio… senza alcun incentivo. Non resta nulla per il mercato.”
Ma in mezzo al dolore, l’azienda ha scelto di trasformare la perdita in un gesto di generosità: una parte del raccolto è stata donata alla Fondazione UALSI Onlus di Don Alfonso Velonà, che si prende cura di giovani in difficoltà e anziani.

“Non possiamo recuperare nulla per il mercato, ma almeno possiamo fare qualcosa di buono: raccogliere le angurie per chi ha bisogno. Questo è il nostro ultimo sforzo, la nostra solidarietà,” conclude l’agricoltore. In un anno difficile per tutta l’agricoltura calabrese, dove anche grano, pomodori e altri ortaggi subiscono crisi simili, questo gesto dimostra come il lavoro, pur nelle difficoltà, possa diventare generosità e speranza per la comunità.

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Una scena che colpisce e indigna: interi campi di angurie mature, lasciate a terra, trinciate e frangizollate. Sta accadendo in provincia di Crotone, dove gli agricoltori sono costretti a distruggere il raccolto perché il prezzo offerto dai commercianti – appena 7/8 centesimi al kg – non copre nemmeno i costi di produzione. Tutto questo mentre nei supermercati abbondano le angurie provenienti dall’estero. Le immagini parlano da sole: frutti lasciati a terra, trinciati e frangizollati sacrifici e investimenti vanificati. È una situazione drammatica che Coldiretti Calabria denuncia e pone all’attenzione. Quello che accade qui si inserisce in un quadro nazionale di grande difficoltà del comparto. Le angurie e meloni gialli hanno subito un crollo aggravato anche dalla siccità.

Il Direttore interprovinciale Coldiretti Cz-Kr-VV Pietro Bozzo è intervenuto così sul problema, dichiarando che “non possiamo accettare che il lavoro agricolo venga trattato come merce di scarto. Serve trasparenza nella filiera, il rispetto della provenienza e un controllo più efficace sulle importazioni, che spesso creano distorsioni e speculazioni a danno del nostro prodotto italiano. Come Coldiretti chiediamo che venga riconosciuta la gravità della crisi in atto, a tutela del reddito degli agricoltori e della dignità di un comparto che non può continuare a subire in silenzio. Bisogna fermare la concorrenza sleale, servono regole uguali per tutti”. Coldiretti non demorde e rilancia la battaglia per la trasparenza alimentare: è fondamentale garantire l’obbligo di indicare l’origine in etichetta su tutti i prodotti in commercio.

Coldiretti ha lanciato in Europa una proposta di legge di iniziativa popolare con l’obiettivo di raggiungere un milione di firme per dire basta ai cibi importati e camuffati come italiani e difendere la salute dei cittadini e il reddito degli agricoltori. La misura renderebbe obbligatoria l’origine degli ingredienti su tutti i prodotti alimentari venduti nell’Unione Europea. Solo così sarà possibile porre fine all’inganno dei prodotti stranieri spacciati per tricolori.

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Il TIR con cella frigo adibito al trasporto di angurie, per cause in corso di accertamento, si ribaltava sulla sede stradale bloccando la carreggiata direzione nord ed una corsia direzione Sud. Il conducente, rimasto incastrato tra le lamiere, veniva estratto dall’abitacolo dai vigili del fuoco ed affidato al personale sanitario del Suem118 per le cure del caso e successivo trasporto presso struttura ospedaliera.

Le operazioni di soccorso e messa in sicurezza del sito si sono protratte fino alle prime luci dell’alba di oggi in quanto il TIR coinvolto nel sinistro viaggiava a pieno carico pertanto, si rendeva necessario, far sopraggiungere un mezzo analogo per il trasbordo della merce prima di poter procedere alla operazioni di rimozione.

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